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經典案例
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深中通道項目是國務院批復的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目,其中深中通道被編為G2518國家高速公路
深中通道是連接廣東省深圳市中山市的大橋,是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長24千米。  
深圳及中山日益逢勃的經濟發展迫切需要一條更快捷通道,以方便兩地民眾在經濟,物流等各方面的緊密合作,建設深圳,中山,南沙等互通工程將加快縮小中山粵西地區與深圳,粵港澳經濟發展的差距,為承接粵港澳大灣區的產業轉移打造交通大動脈。  
深中通道通車后,將成為連接珠江東西岸的重要通道,從中山快速直達深圳,通勤時間由以往的2小時縮減為30分鐘。除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外,更徹底改變粵西方向湛江茂名陽江民眾出入深圳必經虎門的交通瓶頸。
深中通道還將與2017年12月的汕湛高速及2018年6月通車的深茂鐵路,以及2018年開建的廣湛高鐵的客流形成錯位運營,疏堵沈海高速325國道車流,物流,節省粵西地區民眾出行時間,并將粵西融入粵港澳大灣區同步發展。
深中通道西人工島工程已于2016年12月30日正式施工。
2017年11月3日,深中通道橋梁工程施工圖設計已通過專家審查,橋梁工程將在2017年年底實質開工,項目建設將全面轉入實質性的施工階段,預計2024年建成通車。

  深中通道橋建設期間,我司供應給廣東省公路建設集團深中通道公司包括工作服、安全鞋、手套、安全帽、反光背心、防寒服、防曬服等安全防護用品PPE。